静岡県の
添乗員・ツアーコンダクターの
求人一覧

静岡の添乗員事情

静岡県は、添乗員として働くうえで安定した需要が見込める土地です。東海道新幹線と東名・新東名高速道路が県内を横断し、東は伊豆・熱海、中央は静岡・清水、西は浜松と、観光資源と人の流れが県内全域に広がっているためです。

実際、令和6年度の静岡県の観光交流客数は約1億4,034万人（※）にのぼり、そのうち宿泊客数は前年度比104.4％の1,950万人以上（※）となりました。県内が富士山や伊豆といった観光地を抱えていることに加え、旅行に出かける発地としての需要も大きく、団体旅行やバスツアーの企画が絶えないエリアといえます。

働き方の面では、旅行会社の社員として添乗する人もいますが、全国的には派遣会社に所属してツアーごとに派遣される形が多くを占めるとされています。静岡でも求人としては派遣・登録型が中心となる傾向があり、繁忙期に合わせて柔軟に稼働できる点が特徴です。

こうした交通の拠点性と観光需要の厚みが、静岡の添乗員の仕事を下支えしているといえるでしょう。

（※出典：静岡県スポーツ・文化観光部観光政策課『令和6年度静岡県観光交流の動向』）

静岡の添乗員の平均給与・日当の相場

静岡で添乗員を目指すなら、まず給与の全体像を押さえておくことが大切です。結論から言えば、収入は稼働日数や案件の内容によって変動しますが、一つの目安となる数値があります。

厚生労働省の職業情報提供サイト（job tag）によると、ツアーコンダクターの平均年収は全国で約402.7万円（※）とされています。これは全職種平均と比べるとやや控えめな水準ですが、経験や資格によって収入を伸ばせる余地がある職種です。

給与の仕組みには特徴があります。旅行会社の社員は月給に添乗日数分の日当が加わる形が一般的で、派遣会社に登録して働く場合は日給制が基本となります。そのため、どれだけ添乗の機会を得られるかが収入に直結します。

日当は国内か海外か、日帰りか宿泊かといった案件の性質や、経験・資格の有無によって幅があります。静岡で収入を上げたい場合は、添乗回数を重ねて経験を積むことや、海外添乗も担える総合旅程管理主任者の資格取得を目指すことが有効とされています。

（※出典：厚生労働省 職業情報提供サイトjob tag『ツアーコンダクター』（2026年7月15日時点））

静岡発ツアーの主な行き先・傾向

静岡発のツアーは、行き先のバリエーションが豊かな点が魅力です。県が東西に長く、東京方面にも名古屋方面にもアクセスしやすい立地が、その多彩さを生んでいます。

日帰りバスツアーでは、県内・近県を巡る企画が中心です。伊豆方面では河津桜まつりや三島スカイウォーク、沼津港の浜焼き、山梨方面では河口湖や富士芝桜、いちご狩り・桃狩りなどのフルーツ狩り、信玄餅の詰め放題体験などが定番となっています。加えて鎌倉・箱根方面や、渥美半島のメロン狩り、伊勢神宮参拝といった行き先も人気です。

宿泊をともなうツアーでは、立山黒部アルペンルートや上高地、信州方面など、1泊2日で楽しめる山岳・自然のコースが目立ちます。季節ごとに桜・新緑・紅葉・イルミネーションと企画が入れ替わるため、通年で仕事の機会があります。

さらに静岡ならではの傾向として、清水港へのクルーズ客船の寄港が増えており、富士山静岡空港からは国内各地への空路も就航しています。バス・鉄道・空路・海路と、多様な移動手段にかかわる添乗の機会があるのが、静岡発ツアーの特色です。

静岡で未経験から添乗員になるには（資格・研修）

静岡で未経験から添乗員を目指す方も、決して珍しくありません。添乗員の仕事は特別な学歴を必要とせず、所定の研修と実務経験を積むことでスタートできるためです。

添乗員として企画旅行に同行するには「旅程管理主任者」の資格が必要です。国内のみ添乗できる「国内旅程管理主任者」と、海外まで担える「総合旅程管理主任者」の2種類があり、いずれも観光庁長官の登録を受けた機関による旅程管理研修を修了し、一定の添乗実務を経験することで取得できます。

この資格は独学のみでは取得できないため、旅行会社に就職するか、添乗員派遣会社に登録して研修を受けます。派遣会社では基礎研修から資格取得のサポート、補助添乗としての実務経験まで用意されていることが多く、静岡でも未経験からデビューする土台が整っています。

年齢層が幅広いのもこの仕事の特徴で、若い世代から子育てが一段落した世代まで、さまざまな人が活躍しています。旅行や人と接することが好きであれば、経験がなくても挑戦しやすい職種といえるでしょう。

静岡の添乗員求人に多い働き方・雇用形態

静岡の添乗員求人で多く見られるのは、登録型派遣という働き方です。ツアーの繁忙期と閑散期の波が大きい業界事情から、案件ごとに派遣される形が中心となっているためです。

登録型派遣は、自分の都合に合わせて稼働日数を調整しやすい点がメリットです。あわせて、旅行会社などで正社員・契約社員として働く選択肢もあり、腰を据えて旅行業界でキャリアを築きたい方はこうした形態を検討するとよいでしょう。

静岡の案件は、伊豆や富士・山梨方面などへの日帰りツアーが多い一方、季節によっては宿泊をともなうツアーも組まれます。ゴールデンウィークや夏休み、年末年始は特に忙しくなり、逆に冬場や梅雨明け前などは比較的落ち着く傾向があります。

求人を選ぶ際は、日当や交通費などの条件面に加え、研修制度や各種手当、保険の有無といったサポート体制も確認しておくと安心感が持てます。

静岡で添乗員として働くメリット

静岡で添乗員として働くことには、地元ならではの利点があります。最大の魅力は、住み慣れた静岡を発着地として働けることです。

集合場所が県内の主要駅や空港であれば、遠方へ引っ越すことなく地元を拠点に働けます。多彩な行き先のツアーがあるため、仕事を通じてさまざまな土地を訪れ、その土地の名物や温泉を体験できることも、この仕事ならではの醍醐味です。

また、静岡は東京・名古屋のいずれの都市圏にもアクセスしやすく、冬季の積雪の影響も比較的小さいため、通年で稼働しやすい環境が整っています。Uターン・Iターンで静岡に戻り、旅行業界で働きたいと考える方にとっても、地元で新たなキャリアを始めやすい土地といえるでしょう。

旅行や人との出会いが好きな方にとって、静岡は仕事とやりがいを両立しやすいエリアです。

集合場所・拠点へのアクセス

添乗員の働き方は、会社に出勤するのではなく、ツアーの集合場所へ直接向かうのが基本です。そのため、静岡の拠点へのアクセスの良さは、働きやすさに直結します。

鉄道では、県内に東海道新幹線の熱海・三島・新富士・静岡・掛川・浜松の各駅があり、在来線の主要駅とあわせて集合場所として使いやすい環境です。バスツアーの乗車地も、静岡駅や清水、藤枝、島田、沼津、三島、御殿場など県内広域に設定される傾向があり、自宅に近い場所から乗務に入りやすくなっています。

空路の拠点となる富士山静岡空港へは、静岡駅からしずてつジャストラインの空港アクセスバスが運行しており、所要時間はおおむね50分程度（※）です。清水港はクルーズ客船の寄港拠点で、送迎や添乗の集合場所として利用されることがあります。

都市部を離れた郊外の集合場所では車での移動が便利な場合もあり、案件ごとに最適な移動手段を選ぶことが快適に働くコツです。

（※出典：富士山静岡空港『静岡駅・新静岡駅から静岡空港のバス時刻表』（2026年7月15日時点））

静岡で添乗員求人を探すコツ

静岡で自分に合った添乗員求人を見つけるには、いくつかの視点を持っておくと選びやすくなります。まずは、自分が国内専門で働きたいのか、海外添乗も視野に入れるのかを整理することが出発点です。

未経験から始める場合は、研修制度や資格取得のサポートが充実しているかどうかが重要な判断材料になります。丁寧な基礎研修や補助添乗の仕組みがあれば、初めての方でもその後のキャリア形成がイメージできます。

探し方としては、派遣会社への登録が基本となるほか、求人サイトやハローワークを併用する方法もあります。複数の派遣会社に登録しておくと、静岡発の案件を幅広く比較でき、自分の希望に合う仕事に出会える可能性が高くなるでしょう。

応募前には、日当や交通費、各種手当、保険といった条件面をしっかり確認し、希望する働き方かできるかどうかを見極めることが大切です。

静岡で添乗員求人を探すならSTS添乗員派遣を活用しよう

ここまで見てきたように、静岡は交通の拠点性と観光需要に支えられ、未経験からでも添乗員を目指しやすいエリアです。数ある選択肢のなかで、旅行業界に特化した派遣会社を活用するのは有効な方法の一つです。

「STS添乗員派遣」を運営する株式会社エスティーエスは、1979年の創業以来、旅行業界の人材派遣に特化してきた会社で、全国14拠点のネットワークを持ちます。添乗員（ツアーコンダクター）をはじめ、通訳ガイドやバスガイドなど、旅行業界の幅広い仕事を紹介しています。

未経験からのスタートを想定した自社研修や、旅程管理主任者の資格取得サポートが用意されているため、初めての方でも一から学びながらデビューを目指せます。担当コーディネーターによる面談やお仕事紹介、就業後のサポートがある点も心強いところです。静岡には静岡市葵区に拠点があり、静岡県全域でツアーコンダクターの募集を行っています。

地元・静岡で旅行業界に踏み出したい方は、まずは相談から始めてみてはいかがでしょうか。あなたの「旅が好き」という気持ちを、仕事として形にする一歩になるはずです。