2026年07月最新
広島県の
添乗員・ツアーコンダクターの
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派遣社員
広島空港・広島駅からの旅行同行!ツアーコンダクター
当社は登録から研修を経て資格取得、お仕事紹介までフルサポートします。
旅行が好き、デスクワークとは違う仕事がしたい。そんな方にはとてもオススメのお仕事です。- 旅程管理主任者
- 未経験・無資格OK
- 経験者歓迎
- 語学力不要
- シーズン限定OK
広島県の
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お役立ち情報
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広島の添乗員事情
広島は、中国地方の中心都市を抱え、観光需要と交通の拠点性を兼ね備えた、添乗員にとって働きやすい環境が整ったエリアです。世界遺産の原爆ドームと嚴島神社を有し、令和6年の広島県の総観光客数は6,474万人(※)と、コロナ禍前と同水準まで回復しています。
広島は平和学習を目的とした修学旅行の一大目的地でもあり、団体旅行の受け入れが盛んな土地柄です。こうした着地型の需要に加え、広島発の日帰りバスツアーや宿泊ツアーも数多く企画されており、添乗の仕事が生まれやすい環境といえます。
雇用構造としては、旅行会社の正社員だけでなく、派遣会社に登録してツアーごとに添乗する登録型派遣の求人が多い傾向にあります。山陽新幹線の全列車が停車する広島駅を軸に、県内外へ向かう多彩な案件に関われる点が、広島で働く添乗員の特徴です。
(※出典:一般社団法人広島県観光連盟『令和6年 広島県観光客数の動向』)
広島の添乗員の平均給与・日当の相場
厚生労働省の職業情報提供サイトjob tagによると、ツアーコンダクター(添乗員)の全国平均年収は402.7万円です(※)。広島県の水準も、おおむねこれに準じるとされています。
給与の仕組みは働き方によって異なります。旅行会社の社員として働く場合は月給に添乗日数分の日当が加算され、派遣会社に登録して働く場合は日給制が基本となります。
日当の金額は、国内か海外か、日帰りか宿泊かといった案件の内容や、経験・資格の有無によって変動するため、一律の相場を示すことは難しいのが実情です。広島で収入を伸ばすには、添乗経験を積んで担当できる案件の幅を広げることや、海外添乗が可能になる総合旅程管理主任者の資格を取得することが有効といえるでしょう。
(※出典:厚生労働省 職業情報提供サイトjob tag『ツアーコンダクター』(2026年7月15日時点))
広島発ツアーの主な行き先・傾向
広島発のツアーは、行き先のバリエーションが豊富な点が魅力です。日帰りバスツアーでは、出雲大社や松江といった山陰方面、吉備路など岡山方面、下関・角島をはじめとする山口方面、瀬戸大橋を渡って向かう四国方面などが定番となっています。
宿泊を伴うツアーでは、道後温泉や山陰の温泉地、九州各地、新幹線を利用した京都・大阪など関西方面が人気です。季節ごとにフルーツ狩りや紅葉、花の名所を巡る企画も多く、一年を通じて多彩な案件があります。
また、広島は宮島・尾道・呉など県内に有力な観光地を抱えているため、県内周遊型のツアーや、全国から訪れる修学旅行・団体旅行の添乗需要も厚い傾向にあります。広島港からは瀬戸内海の島々を巡る旅の需要もあり、発着両面で仕事の機会に恵まれたエリアです。
広島で未経験から添乗員になるには(資格・研修)
広島で未経験から添乗員を目指す場合、まず必要になるのが「旅程管理主任者」の資格です。国内ツアーのみに添乗できる国内旅程管理主任者と、海外ツアーにも添乗できる総合旅程管理主任者の2種類があります。
この資格は、添乗員派遣会社もしくは旅行会社に在籍し、所定の研修を受講したうえで実務経験を積むことで取得できる仕組みです。つまり、先に資格を取ってから就職するのではなく、入社・登録後に取得を目指す流れが一般的となっています。
多くの派遣会社では未経験者向けの基礎研修や資格取得サポートが用意されており、研修後はベテランへの同行などを経て独り立ちしていきます。添乗員は20代から中高年まで年齢層が幅広く、社会人経験を活かして広島で新たにスタートする方も少なくありません。
広島の添乗員求人に多い働き方・雇用形態
広島の添乗員求人は、派遣会社に登録し、ツアーごとに添乗する登録型派遣が中心的な働き方となっています。稼働日数を調整しやすく、家庭との両立や副業的な働き方を望む方にも向いた形態です。
案件は、広島市中心部発着の日帰りバスツアーから、数日間の宿泊を伴う周遊ツアーまでさまざまです。旅行需要はゴールデンウィークや夏休み、年末年始などの繁忙期と、冬場を中心とした閑散期の波があるため、収入が時期によって変動しやすい点は理解しておきましょう。
求人を選ぶ際は、日当のほかに事前準備や精算業務への手当があるか、研修制度や各種保険が整っているかといった条件面の確認が大切です。旅行会社の正社員・契約社員として添乗に携わる道もあるため、広島での希望する働き方に合わせて選択するとよいでしょう。
広島で添乗員として働くメリット
広島で添乗員として働く大きなメリットは、地元発着の案件で柔軟に働ける点です。広島駅や広島バスセンターなど市内の集合場所に直行できるため、拠点への移動負担を抑えながら添乗の仕事に集中できます。
行き先の面でも、山陰・山陽・四国・九州と四方に観光地が広がる地理的条件に恵まれ、日帰り案件と宿泊案件のバランスを取りやすい環境です。日帰り中心に働けば生活リズムを保ちやすく、経験を積みたい時期には宿泊ツアーに挑戦するといった調整もしやすくなります。
また、広島は修学旅行や団体旅行の受け入れが盛んなため、地元の観光知識がそのまま強みになります。Uターン・Iターンで広島に戻り、旅行業界での経験を活かして再スタートする場としても適したエリアといえるでしょう。
集合場所・拠点へのアクセス
添乗員は毎日決まったオフィスに出勤するのではなく、ツアーの集合場所である駅や空港、港などに直接向かう働き方が基本です。そのため、拠点へのアクセスの良さは働きやすさに影響します。
広島の主な拠点は、山陽新幹線の全列車が停車する広島駅、市内バス路線が集まる広島バスセンター、空の玄関口である広島空港、瀬戸内航路の発着点となる広島港です。広島駅新幹線口から広島空港へはリムジンバスで約50分(※)と、市内から一本でアクセスできます。
市内は路面電車やバス網が発達しており、早朝集合の案件にも対応しやすい環境です。一方、県北部の三次・庄原方面へ向かう案件では、冬季の積雪や路面凍結により行程が変わる可能性があるため、季節に応じた準備を心がけましょう。
(※出典:広島バス株式会社『広島空港リムジンバス』)
広島で添乗員求人を探すコツ
広島で添乗員求人を探す際は、まず自分が国内専門で働きたいのか、将来的に海外添乗も目指したいのかを明確にすることが大切です。会社によって扱う案件の種類が異なるため、方向性を決めておくと選びやすくなります。
未経験の場合は、基礎研修や旅程管理主任者の資格取得サポートが整っているかを確認しておくと安心感が持てます。あわせて、日当以外の手当、交通費の扱い、社会保険の加入条件など、収入と待遇に関わる項目も比較のポイントになります。
探し方としては、求人サイトやハローワークの利用に加え、添乗員派遣会社への登録が主流の選択肢です。派遣会社は広島発着の案件情報を継続的に持っているため、複数の情報源を組み合わせながら、自分に合う条件の仕事を見つけていくとよいでしょう。
広島で添乗員求人を探すならSTS添乗員派遣を活用しよう
広島は、豊富な観光需要と交通の拠点性に恵まれ、未経験からでも添乗員としてのキャリアをスタートできます。多彩な行き先のツアーに関われる環境で、自分らしい働き方を実現可能です。
広島で添乗員の仕事を探すなら、STS添乗員派遣(株式会社エスティーエス)の活用がおすすめです。1979年の創業以来、旅行業界の人材派遣に特化し、全国14拠点で添乗員(ツアーコンダクター)や通訳ガイド、バスガイドなどのお仕事を紹介しています。
未経験からのスタートを想定した自社研修や、旅程管理主任者の資格取得サポートで、初めての方の挑戦を応援します。就業後も担当コーディネーターが面談やお仕事紹介、フォローを行う体制です。
広島エリアの求人についても相談できますので、添乗員という仕事に興味のある方は、まずはSTS添乗員派遣に登録して、情報収集から始めてみてはいかがでしょうか。